Zaloge jekla na Kitajskem upadajo, ko se povpraševanje okreva, medtem ko se tveganja tovora in trgovine razlikujejo

Kitajski trg jekla je med 11. in 17. avgustom 2026 pokazal najjasnejše izboljšanje od julija. Skupne zaloge petih glavnih jeklenih izdelkov so padle za 246.300 ton, medtem ko se je očitno povpraševanje po armaturah in vroče-valjanih tuljavah povečalo. Po sedmih zaporednih tedenskih padcih se je okrepil tudi delež dobičkonosnih jeklarn. Vendar pa je okrevanje še vedno neenakomerno: zaloge so iz leta v leto še vedno visoke, kontejnerski-tovorni promet v razsutem tovoru sta se gibala v nasprotnih smereh, novi azijski trgovinski-ukrepi za izboljšanje-stroškov so povečali tveganje pri-stroškov za izvoznike in kupce.

Za celoten paket podatkov pravilnika o cenah, dobavi, inventarju,-materialu, tovoru in trgovini-prenesite Promisteelovo tedensko poročilo o industriji jekla za obdobje od 11. do 17. avgusta 2026.

Ključni odhodi za kupce jekla

• Dobava petih glavnih kitajskih jeklenih izdelkov se je tedensko povečala za 0,63 % na 8,1101 milijona ton.
• Skupne zaloge petih-izdelkov so se zmanjšale za 1,49 % na 16,2856 milijona ton, kar je prva opazna razprodaja zalog po juliju; letna--letna rast se je zmanjšala na 15,01 %.
• Navidezno povpraševanje po armaturah se je povečalo za 8,87 % na 1,9431 milijona ton, medtem ko se je povpraševanje po vroče{2}}valjanih zvitkih povečalo za 6,35 % na 3,0393 milijona ton.
• Delež dobičkonosnih obratov se je povečal za 1,74 odstotne točke na 33,77 %, s čimer se je končalo sedem-tedensko padanje.
• SCFI se je povečal za 2,41 % za tretjo zaporedno tedensko rast, medtem ko je Baltic Dry Index padel za 5,5 %, indeks Capesize pa za 8,2 %.
• Japonska je uvedla začasne dajatve v višini 29,2 %–55,3 % na določeno vroče{2}}pocinkano jeklo iz Kitajske in Južne Koreje, medtem ko je Malezija začela dodatne postopke za prevlečeno-jeklo.

Zaloge jekla na Kitajskem se zmanjšujejo, ko se povpraševanje izboljšuje

Pet-zmanjšanje zalog izdelkov je najpomembnejši domači signal tega tedna. Skupne zaloge so padle za 246.300 ton na 16,2856 milijona ton, kar je obrnilo rast zalog, ki smo jo opazili večji del julija. Medletno-v-letnem povečanju zalog se je prav tako zmanjšalo z 20,2 % na 15,01 %. To še ne pomeni popolnoma uravnoteženega trga, kaže pa, da se je vrzel med trenutno ponudbo in potrošnjo na koncu prodajne verige začela zmanjševati.

Povpraševanje se je povečalo po izdelkih,-usmerjenih v gradnjo in proizvodnjo. Navidezno povpraševanje po armaturah se je tedensko povečalo za 8,87 % na 1,9431 milijona ton, medtem ko se je povpraševanje po vroče{4}}valjanih zvitkih povečalo za 6,35 % na 3,0393 milijona ton. Proizvodnja armaturnih palic se je gibala v nasprotni smeri in padla za 3,82 % na 1,8255 milijona ton, kar je pripomoglo k zmanjšanju skupnih zalog armaturnih palic na 6,9863 milijona ton.

Sezonske razmere lahko nudijo dodatno podporo. Nižje temperature v drugi polovici avgusta lahko izboljšajo gradbeno aktivnost, medtem ko infrastrukturni projekti pogosto pospešijo dela pred tradicionalno nakupovalno sezono september–oktober. Kljub temu bi morali kupci ločiti signal zgodnjega dna od potrjenega cikla povpraševanja. Drugi ali tretji teden širokega zmanjšanja zalog bi zagotovil močnejše dokaze, da je izboljšanje trajno.

Za standardnovroče{0}}valjano jeklo, hladno{0}}valjano jekloin konstrukcijskih izdelkov, je to koristno okno za obnavljanje zalog in ne razlog za lovljenje cen. Kupci lahko zagotovijo kratkoročne-potrebe, hkrati pa ohranijo prilagodljivost glede dodatne tonaže, dokler septembrsko povpraševanje ne postane jasnejše.

Julijska proizvodnja upada, vendar nova-energijska vozila podpirajo nespremenjeno-povpraševanje po jeklu

Julijski industrijski podatki za Kitajsko kažejo na manjšo proizvodnjo jekla. Proizvodnja surovega železa je znašala 68,35 milijona ton, kar je 4,5 % manj kot leto prej; proizvodnja surovega-jekla je dosegla 76,93 milijona ton, kar je 3,6 % manj; in proizvodnja končnega-jekla je bila 116,46 milijona ton, kar je 4,1 % manj. Zmanjšanja omejujejo takojšen pritisk dobave, a tudi odražajo previdne proizvodne odločitve v okolju z nizko-maržo.

Jeklarska-intenzivna proizvodnja ostaja bolj odporna v izbranih sektorjih. Kitajska je julija proizvedla 1,576 milijona novih-energijskih vozil in prodala 1,561 milijona enot, kar je 26,8-odstotno oziroma 23,7-odstotno povečanje medletno, glede na podatke industrije, povzete v tedenskem poročilu. Nova-energijska vozila so predstavljala 60,4 % celotne prodaje vozil v tem mesecu. Proizvodnja in prodaja NEV v obdobju januar–julij sta presegla devet milijonov enot, s čimer je povpraševanje po avtomobilski pločevini, pocinkanem materialu in natančnih hladno{11}}valjanih izdelkih ostalo razmeroma stabilno.

Ta razlika je pomembna za javna naročila. Konstrukcijsko jeklo je še vedno zelo občutljivo na izvedbo projektov in vremenske razmere, medtem ko lahko dobavne verige avtomobilov in naprav podpirajo ploščate izdelke višje{1}}vrednosti. Kupci odpocinkanainprevlečeno jeklobi zato morali oceniti razpoložljivost glede na razred, površinsko obdelavo in certificiranje-za končno uporabo, namesto da bi se zanašali samo na smer glavnih cen jekla.

Dobičkonosnost mlina se vrne, saj signali surovin-materialov ostajajo mešani

Stopnja obratovanja plavžev v 247 anketiranih tovarnah se je povečala za 0,32 odstotne točke na 82,64 %, izkoriščenost zmogljivosti pa se je nekoliko povečala na 89,44 %. Povprečna dnevna proizvodnja vročih-kovin je bila 2,382 milijona ton. Delež dobičkonosnih obratov se je povečal na 33,77 %, kar je za 1,74 odstotne točke in končalo sedemtedensko neprekinjeno padanje.

Izboljšanje krepi-kratkoročno spodnjo ceno, vendar donosnost v absolutnem smislu ostaja nizka. Mlinarji morajo še vedno uravnotežiti kontinuiteto proizvodnje in krhko-povpraševanje končnih uporabnikov. Hitro povečanje proizvodnje bi lahko upočasnilo zmanjšanje zalog, medtem ko bi razširjena proizvodna disciplina podprla cene in razpored dostave.

Surovine so dodale še eno plast negotovosti. Zaloge-koksnega premoga v 16 pristaniščih so se zmanjšale za 403.000 ton na 6,805 milijona ton, domači sestavljeni indeks-premoga pa se je povečal na 1718,4. Okrepil se je tudi pristaniški točkovni koks, saj je material prve-razrednosti dosegel okoli 1680 RMB na tono. Kljub temu so proizvajalci koksa po treh krogih znižanja cen ostali pod pritiskom. Za kupce to pomeni, da je spodnja cena jekla trdnejša kot pred enim tednom, vendar ne dovolj močna, da bi zagotovila trajno rast cen.

Trgi tovornega prometa se razlikujejo: SCFI raste kot BDI in Capesize Retreat

Šanghajski indeks kontejnerskega tovora se je 14. avgusta zvišal za 2,41 % na 3355,24 točke, kar je njegova tretja zaporedna tedenska rast. Indeks kitajskega kontejnerskega tovora se je povečal za 0,4 % na 1846,96. Kontejnerski tovorni promet je ostal podprt z manjšo zmogljivostjo in-specifičnim povpraševanjem po poti, zato bi se izvozni kupci morali izogibati uporabi ene globalne predpostavke o tovornem prometu po Evropi, Ameriki, Zalivu in jugovzhodni Aziji.

Pošiljanje suhega-razsutega tovora se je premaknilo v nasprotno smer. Indeks Baltic Dry je padel s 3046 na 2878 točk, kar je tedenski padec za 5,5 %. Indeks Baltic Capesize je padel za 8,2 % na 4.590, s povprečnim zaslužkom Capesize približno 41.856 USD na dan. Panamax je bil tudi mehkejši, medtem ko se je indeks Supramax dvignil za 0,4 % na 1.628.

Razhajanje je pomembno, ker trgovina z jeklom uporablja več logističnih kanalov. Končni zvitki, pločevine in profili se pogosto premikajo v zabojnikih ali ladjah za razsuti tovor, medtem ko so železova ruda, premog in poli-jekleni polizdelki bolj izpostavljeni trgom suhega-razsutega tovora. Nižji BDI samodejno ne zmanjša stroškov dostave jeklenega naročila v kontejnerjih. Cena tovora mora biti določena glede na pot, obliko tovora, nakladalno okno in razpoložljivost opreme.

Azijske trgovinske ovire za HRC in prevlečeno jeklo so poostrene

Izpostavljenost trgovinskim-ukrepom se je med tednom znova povečala. Indonezija je zaključila proti-protidampinški ukrep, ki vključuje vroče{3}}valjane tuljave, ki jih proizvaja Wuhan Iron and Steel, po začasnem 17,5-odstotnem ukrepu, napovedanem v začetku leta 2026. Uvozniki morajo potrditi veljavno končno stopnjo, obseg in carinsko obravnavo pri lokalnih svetovalcih pred pošiljanjem, ker se lahko specifična obravnava-proizvajalca razlikuje od širše kategorije izdelkov.

Ukrepi Japonske so bolj jasni. TheJaponsko ministrstvo za financepotrdil začasne proti{0}}dampinške dajatve v razponu od 29,2 % do 55,3 % na določene vroče{3}}cinkane tuljave, pločevino in trakove s poreklom iz Kitajske in Južne Koreje. Dajatve veljajo od 8. avgusta do 7. decembra 2026. Ukrep neposredno vpliva na kupce korozijsko-odpornega materiala, ki se uporablja v gradbenih izdelkih, zaščitnih ograjah, napravah in izdelanih komponentah.

Malezija je prav tako začela preiskavo ploščatih izdelkov, prevlečenih z-aluminijem-cinkom, iz Kitajske, Tajvana in Vietnama ter sprožila pregled zaradi izteka veljavnosti, ki zajema predhodno prebarvane, pobarvane in-barvane kolute iz Kitajske in Vietnama. Na malezijskem portalu-za pravna sredstva je treba preveriti natančen obseg izdelka in postopkovne roke.

Ti primeri potrjujejo praktično pravilo: nabavne stroške je treba preveriti pred nakupnim naročilom, ne po proizvodnji. Kupci odpocinkano jeklo, galvalume in prebarvana tuljavamora potrditi oznako HS, opis premaza, stopnjo proizvajalca ali izvoznika, državo izvora, zapise o taljenju-in-nalivanju, položaj kvote in zahteve glede dokumentacije za ciljni trg.

Energetsko in geopolitično tveganje ostajata spremenljivka-stroška dostave

Cene nafte so ostale nestanovitne, saj so pogajanja med ZDA in Iranom in varnost ladijskega prometa na Bližnjem vzhodu spremenila pričakovanja trga. Brent je teden končal pri 88,52 USD za sod, kar je 6,0 % več, medtem ko je WTI dosegel 82,40 USD, kar je 5,4 % več, kot izhaja iz tedenskega poročila. Tudi ko so osnovne cene jekla stabilne, lahko večja naftna in varnostna tveganja vplivajo na doplačila za gorivo, vojno-zavarovanje tveganja, vozni red plovil in kopenski promet.

Za-pošiljke, povezane z Zalivom, morajo komercialne ponudbe ločevati vrednost jekla, pomorski prevoz, zavarovanje, lokalne stroške in obdobja veljavnosti. Kupci bi morali dovoliti tudi čas za izredne razmere, ko bi se lahko spremenila pot plovila ali urniki pristanišč. To je še posebej pomembno za dostavo projektnega tovora in-na fiksno lokacijo, kjer lahko stroški zamude presežejo majhen prihranek pri ceni jekla FOB.

Kaj ta teden pomeni za kupce jekla

34. teden je prinesel konstruktiven premik v kitajskih temeljih jekla, vendar se trg še ni premaknil v potrjeno pomanjkanje ali trajni dvig. Zmanjšanje zalog, večje navidezno povpraševanje in izboljšanje dobičkonosnosti obratov podpirajo selektivno obnavljanje zalog. Visoke-za-letne zaloge, trgovinski ukrepi in logistična volatilnost nasprotujejo agresivnemu kopičenju zalog.

• Pokrijte trdne kratkoročne zahteve, medtem ko se o trgu še lahko pogajate, vendar ohranite prilagodljivo izbirno količino do potrditve povpraševanja v septembru.
• Sledite petim{0}}zalogam izdelkov, povpraševanju po armaturah in HRC, proizvodnji-vroče kovine in dobičkonosnosti obratov skupaj; noben posamezen indikator ne zadostuje.
• Rezervirajte prilagojene stopnje, površinske zahteve in projekt{0}}kritične dostavne prostore pred specifikacijami blaga.
• Uporabite tovorne ponudbe-za posamezne poti in ločite njihovo veljavnost od cene jekla, kjer so trgi pošiljanja nestanovitni.
• Preden potrdite naročila pocinkanega, galvaniziranega, prebarvanega ali HRC naročila, opravite celoten protidampinški obseg, oznako HS, poreklo in dokumentacijo.

Za vse temeljne tedenske kazalnike, tržne komentarje in podroben sledilnik-trgovinske politike,prenesite tedensko poročilo jeklarske industrije Promisteel za 11.–17. avgust 2026.

Promisteel spremlja cene jekla, obratovanje obratov, logistične pogoje in spremembe trgovinske-politike, da bi mednarodnim strankam pomagal pri sprejemanju boljših odločitev o nabavi. Naš asortiman izdelkov vključuje zvitke, pločevine, cevi, konstrukcijske profile in pocinkano ali prevlečeno jeklo za gradbeništvo, proizvodnjo, energetiko in industrijske projekte.Obrnite se na ekipo Promisteelda bi razpravljali o razpoložljivosti, načrtovanju pošiljanja ali posledicah-stroškov iztovarjanja za vaš trg.